Mae'rEPS auto peiriant torri yn fath o offer ar gyfer prosesu ewyn, sbwng a deunyddiau eraill sy'n ofynnol gan y diwydiant cemegol. Ar hyn o bryd, mae'rgwifren boeth defnyddir peiriant yn bennaf ar gyfer torri. Oherwydd manteision torri gwifren jot, megis nad yw'n hawdd ei ddadffurfio, toriad llyfn, dim pastio ymyl, ac ati, mae'n yn cael ei ddefnyddio ar hyn o bryd mewn gwahanol feysydd. Wrth gwrs, mae'n anochel y bydd y peiriant torri ewyn yn methu yn y broses o ddefnyddio, ac mae angen ei ailwampio. Nawr, gadewch i ni siarad am y rhagofalon canlynol wrth ailwampio.
Dim ond personél sy'n gwybod sut i ddefnyddio a gweithredu sy'n cael atgyweirio peiriannau neu ailosod cydrannau! Er mwyn atal damweiniau neu ddifrod i beiriannau, rhaid cadw at yr egwyddorion canlynol wrth gynnal a chadw:
1.Mewn achos o fethiant, datgysylltwch y cyflenwad pŵer i atal y peiriant;
2.Pan na ellir defnyddio'r peiriant fel arfer, ymgynghorwch â'r llawlyfrau a chyfarwyddiadau perthnasol i benderfynu ar y mesurau cywir i'w cymryd; Diffoddwch y cyflenwad pŵer cyn atgyweirio neu ailosod cydrannau;
3.Rhaid disodli'r rhannau sy'n cael eu tynnu yn ystod gwaith cynnal a chadw gyda'r un rhannau newydd yn eu lle, a rhaid graddnodi'r offerynnau a ddefnyddir wrth gynnal a chadw;
4.Gwaherddir gadael pethau llosgadwy neu wrthrychau metel yn y cabinet trydan neu'r blwch cyffordd;
5.Gwiriwch yn rheolaidd a yw ceblau a gwifrau wedi'u difrodi i atal gollyngiadau neu sioc drydanol.
